济南火车站

坐落于山东省济南市的西北位置，始建于1904年，1995年改造后的新客站雄伟壮观，成为济南市一道亮丽的风景。车站是以客为主，客、货、运综合性特等站，日均接发旅客列车57对、货物列车38对，始发和终到的旅客列车各17列，跨局直通旅客列车43.5对，日均总乘降旅客3.8万余人，发送货物近3600吨，办理行包300余件,车站坚持“安全、快捷、高效”的服务宗旨和“诚信铁路”的服务理念，为广大旅客的旅游出行和货主承运货物提供优质服务，是山东省和济南市文明“窗口”单位。 1992年3月，以市长翟永浡为首的市政府最终敲定拆除老火车站，1992年7月1日8时5分，正式拆除的。这事情当时在全国的学术界可谓骂声一片，痛斥当局者“没有文化”。济南火车站曾是世界上唯一的哥特式火车站，也是亚洲最大的火车站，在国际建筑史上有很高的地位。 1992年被谢玉堂副市长评价为“看到它就想起中国人民受欺压的历史,那高耸的绿顶子(穹顶)…就像希特勒军队的钢盔”而下令拆除。建筑拆除时遭到市民和学者的强烈反对，德国方面要求回收大钟，但未果。2008年6月原大钟在济南铁路局一仓库内发现。同时遭拆除的包括一直被当作殖民记号的日本宪兵本部大楼，德国电报大楼，瑞蚨祥老店甚至万竹园前园等。