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一轮轮融资入账、一个个城市布局，共享单车激战正酣。2月23日，摩拜单车与微信联合宣布，摩拜单车小程序与微信“扫一扫”打通，2月22日，ofo宣布与中国电信、华为达成合作解决开锁痛点……共享单车的比拼也不再局限于产品本身，外部力量的支持成为不可忽视的一环。
2月23日，摩拜单车与腾讯微信联合宣布，今后用户通过微信“扫一扫”扫描摩拜单车车身上的二维码，将可以直接进入摩拜单车微信小程序，扫码开锁即可使用。这项技术是由摩拜单车和腾讯微信团队共同协作开发完成。不过，已有摩拜单车账号的微信用户必须绑定已有的摩拜账号登录，才能解锁身边的摩拜单车，尚未注册摩拜账号的微信用户则需要通过扫码进入摩拜单车小程序进行快速注册才能使用。
摩拜单车产品总监杨毓杰表示，与微信的对接将有助于摩拜吸引更多新用户快速体验并转化成为摩拜注册用户，也进一步体现了摩拜着力打造“智能”共享单车和“智能锁”带来的长期优势和放大效益。对于微信入口，ofo早有准备。去年9月，滴滴出行曾数千万美元战略投资ofo，二者宣布将围绕“城市出行共享”展开战略合作，用户在滴滴平台上亦有望直接体验到ofo的服务。
除在接口上发掘落脚点，在技术层面共享单车也广交益友。ofo日前宣布与中国电信、华为达成合作，三方将共同研发基于新一代物联网NB-IoT（基于蜂窝的窄带物联网技术）的新型共享单车。
此次合作，中国电信将为ofo提供国内覆盖最广的网络资源以及跨地域、全业务的综合信息服务能力和客户服务渠道体系；华为将为ofo提供NB-IoT芯片，并提供网络技术支持。
2月初，摩拜单车方面就放出消息，爱立信、中国移动上海公司与摩拜单车已完成基于蜂窝物联网现网的端到端应用测试。信息显示，目前摩拜单车拥有的专利信息为28条，涵盖领域为单车零件、电机系统、防盗系统以及智能锁，ofo共享单车拥有专利信息3条，均与智能锁相关。
比达咨询发布的《2016年中国共享单车市场研究报告》显示，全国共享单车用户规模接近2000万人，预计2017年用户数将大幅增长至4965万人，同比增加163.2%。日订单量将超过千万，成为一个新兴的流量入口。目前，共享单车市场还主要由摩拜单车和ofo两家主导，两家合计占当前市场份额的91%。。
目前，尚没有清晰的商业模式，面对激烈的竞争，共享单车平台现阶段又十分需要充足的资金储备，因此一轮轮融资大战就此展开。据统计，至今，摩拜单车已经获得了四轮超过4亿美元的融资，ofo也获得了五轮超过2亿美元的融资。
除了在技术和平台接口上快速寻找合作伙伴、融资上迅速下手之外，产能方面摩拜单车与ofo也毫不放松，二者分别与富士康、上海凤凰(35.470, 0.31, 0.88%)等产能强势的企业展开合作。
易观互联网出行研究中心研究总监、高级分析师张旭认为，作为初创企业，共享单车平台需要外包技术和产能相关的部分，如果说技术和流量是竞争决胜的关键，产能和渠道则是共享单车比拼的基本功，而资本力量就是助推器，这些都是共享单车平台自身能力之外的筹码。“但是，共享单车最核心的比拼还是平台本身的服务质量和运营能力”。
